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船舶用钢管行业标准

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    我国的造船业在国民经济的发展体系中,占有非常重要的位置。曾经有人做过这样的研究:在116个行业中,造船业的产品涉及到了97行业中,约占87%。比如冶金、材料、机械、微电子、化工等。根据相关显示,在造船业中没建造1载重吨,可以解决上游3000个劳动岗位。造船业凝聚着我们的睿智、劳动力,同时也是我国国力的象征。
    无缝钢管在海洋工程中的使用甚是广泛,船舶、海洋工程两大体系中,大致需要3种钢管:常规系统中的钢管、构造中所采用的钢管、特殊用处的钢管。而对于无缝钢管的选用一定要保证使用、工艺,降低成本这3个方面进行。
    使用要求主要指钢管对船舶的机械强度、刚度、尺寸、重量等各个指数。不同系统中的管子除了要满足管内流通的工作介质在压力、温度、流量、抗腐蚀性要求等,还应考虑是否受水击、振动等外界环境的要求。
    对于船舶用钢管的工艺要求,我们在满足相关要求的前提下,还应达到弯曲、焊接、安装等各个方面的工艺要求条件。
    厚壁钢管是将管外径以及壁厚的比值小于20的钢管称为厚壁钢管。主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管、汽车、拖拉机、航空用高精度结构管等。
    众所周知船舶用厚壁钢管时制造船舶级的抗压管系列。II级抗压管系,现在有很广泛的使用范围。
    船舶用碳钢厚壁钢管咕噜以及过热器所使用的碳素钢厚壁钢管。
    厚壁钢管的管壁工作温度不得超过450℃,而合金钢厚壁钢管的管壁工作温度为450℃。
    编辑:hx

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